中國工程機(jī)械行業(yè)在過去的5年(2006-2010年)完成了一次自我換血和提升，產(chǎn)業(yè)規(guī)模飛速成長，企業(yè)實(shí)力日益增強(qiáng)。這5年間市場增量保持了平均20%以上的速度，2010年預(yù)計(jì)銷售額將超越3500億元。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，到2015年中國工程機(jī)械市場銷售額將達(dá)到9000億元。那么。在未來的5年(2011-2015年)中，中國工程機(jī)械行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)哪些變革?本土企業(yè)將會(huì)發(fā)生怎樣的蛻變?我們對(duì)未來5年的行業(yè)變革與走勢(shì)進(jìn)行了9大猜想，涉及市場、產(chǎn)品、規(guī)模、格局、思路、趨勢(shì)等等。

　　猜想一：市場規(guī)模達(dá)到9000億元

　　2010年10月，中共十七屆五中全會(huì)上明確提出的“由外需轉(zhuǎn)內(nèi)需”成為“十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變方式最大亮點(diǎn)，也再一次燃起了工程機(jī)械行業(yè)欲在“十二五”大發(fā)展的激情。此前，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊表示，預(yù)計(jì)到2015年，我國工程機(jī)械市場銷售規(guī)模將達(dá)9000億元，出口達(dá)到200億美元。

　　“十二五”期間，作為固定資產(chǎn)投資中的重頭戲，城鎮(zhèn)化建設(shè)、國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和地方建設(shè)項(xiàng)目、新一輪西部大開發(fā)等這些傳統(tǒng)投資項(xiàng)目依舊會(huì)保證我國工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而作為新的主要經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，新興產(chǎn)業(yè)、節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等被重磅提出。受此影響，低碳、綠色、高效、信息化的工程機(jī)械設(shè)備必然會(huì)在“十二五”期間得到大力發(fā)展和推廣。在以“轉(zhuǎn)內(nèi)需”戰(zhàn)略為基礎(chǔ)、傳統(tǒng)投資與新型投資的合力帶動(dòng)下，9000億元，對(duì)于下一個(gè)5年的中國工程機(jī)械市場應(yīng)該不是什么難題。

　　猜想二：極限產(chǎn)品三分有二

　　極大與極小，這一對(duì)反義詞似乎很難同時(shí)在一個(gè)場合出現(xiàn)。然而，在中國工程機(jī)械行業(yè)，產(chǎn)品的發(fā)展就像是有兩股相反的力，正在向兩個(gè)方向不斷延伸。

　　先說極大。2010年5月29日，徐工QUY1000型履帶式起重機(jī)正式下線。至此，處于履帶式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)第一方陣的4家企業(yè)--徐工、中聯(lián)重科、三一以及撫挖重工的產(chǎn)品全部突破千噸級(jí)。大型化，已經(jīng)成為企業(yè)標(biāo)榜自身實(shí)力的一個(gè)重要方面。極大的意義在于進(jìn)一步提高工作效率，特別是在能源開采領(lǐng)域，大型化的趨勢(shì)非常明顯，履帶式起重機(jī)的走俏就是一個(gè)明確信號(hào)。“十二五”期間，這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)有可能將有更多的大型化產(chǎn)品取代傳統(tǒng)產(chǎn)品。

　　另一個(gè)方向是極小。小型挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品最具代表性，以JCB、凱斯等為代表的外資企業(yè)在這方面一直表現(xiàn)不俗，本土企業(yè)中，柳工、山河智能等企業(yè)在“十一五”期間已經(jīng)開始逐漸發(fā)力。隨著施工精細(xì)程度的不斷提升，以及微型工程的逐漸普及，小型工程機(jī)械市場的春天有可能在“十二五”期間到來。

　　“十二五”期間，這種改善的趨勢(shì)將更加明顯，產(chǎn)品需求也將由中噸位占主導(dǎo)逐漸向兩邊延伸，最終形成極限產(chǎn)品三分有二的市場格局。

　　猜想三：核心零部件突破“瓶頸”

　　從振興裝備制造業(yè)3年規(guī)劃綱要到溫家寶總理的工作報(bào)告，都提出要把實(shí)施關(guān)鍵零部件自主研發(fā)作為振興裝備制造業(yè)的重要發(fā)展目標(biāo)。

　　在工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展中，對(duì)關(guān)鍵零部件技術(shù)突破和提升必然會(huì)作為一項(xiàng)重要任務(wù)向前推進(jìn)。目前，我國已可實(shí)現(xiàn)15t以下小型挖掘機(jī)部分零部件配套，盡管如此，國內(nèi)零部件可靠性低、市場低價(jià)競爭等問題依舊嚴(yán)重，由于國內(nèi)配套產(chǎn)業(yè)鏈的主動(dòng)權(quán)依然掌握在主機(jī)企業(yè)手中，零部件企業(yè)還面臨利潤薄、資金短缺等問題，無力進(jìn)行大規(guī)模研發(fā)實(shí)驗(yàn)的投入、精細(xì)化管理程序的推進(jìn)以及人才引進(jìn)等。

　　我國工程機(jī)械配套件發(fā)展是個(gè)老題也是個(gè)難題。未來5年，工程機(jī)械行業(yè)在國產(chǎn)核心零部件攻克問題上定會(huì)有所作為，只是在眾多外部條件的影響下，這種攻克能夠?qū)崿F(xiàn)到什么程度的問題。對(duì)此，我們翹首以待。

　　猜想四：千億級(jí)企業(yè)改寫行業(yè)格局

　　縱觀全球工程機(jī)械企業(yè)，巨頭企業(yè)卡特彼勒的多元化是其長盛不衰的動(dòng)力。憑借完善的產(chǎn)品線，公司在終端用戶中建立起了較為分散和多樣化的客戶結(jié)構(gòu)，避免了單一市場過大的風(fēng)險(xiǎn)，也充分發(fā)揮了其品牌效應(yīng)、市場控制力和協(xié)同效應(yīng)。作為當(dāng)前正處于快速發(fā)展并欲在未來國際市場中占有一席之地的中國工程機(jī)械企業(yè)而言，通過兼并重組的方式快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化成為增強(qiáng)企業(yè)競爭力的主要途徑之一。

合肥液壓機(jī)械廠、CBN齒輪泵、CBW齒輪泵、CBF齒輪泵、油缸、閥、動(dòng)力單元、液壓站、液壓維修包等

　　下一個(gè)5年，國內(nèi)市場，羽翼豐滿起來的中國工程機(jī)械企業(yè)沒有理由不在這個(gè)時(shí)候?qū)⒔?0%的國內(nèi)挖掘機(jī)品牌市場占有率繼續(xù)提升;國際市場，會(huì)閃現(xiàn)出真正具備世界級(jí)大企業(yè)氣質(zhì)的中國工程機(jī)械企業(yè)，未來世界工程機(jī)械格局也因此充滿未知和期待。

　　猜想五：行業(yè)發(fā)展進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代

　　2008年，全國土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國建筑施工機(jī)械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等5個(gè)技術(shù)委員會(huì)和3個(gè)分技術(shù)委員會(huì)相繼成立，這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的成立，極大地推進(jìn)了行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

　　工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)開放性很強(qiáng)的行業(yè)，國際巨頭企業(yè)已經(jīng)悉數(shù)進(jìn)入我國。“十二五”期間，標(biāo)準(zhǔn)化，特別是類似于裝載機(jī)、推土機(jī)等我國優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化制定工作，如果開展順利，將為中國企業(yè)贏得很大的主動(dòng)權(quán)。此外，行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化修訂工作仍有很大的空白區(qū)域，隨著這些領(lǐng)域的及時(shí)跟進(jìn)和不斷完善，我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代。

　　猜想六：再制造成為低碳發(fā)展重要手段

　　在即將到來的“十二五”中，節(jié)能減排已經(jīng)毫無懸念地被列入工作重點(diǎn)。而據(jù)有關(guān)人士表示，“十二五”期間，我國鼓勵(lì)節(jié)能減排的政策覆蓋面還將有所擴(kuò)大。

　　從2007年開始，國內(nèi)各大工程機(jī)械企業(yè)的環(huán)保行動(dòng)愈發(fā)密集，資源節(jié)約和循環(huán)利用等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)都已初現(xiàn)成效。低碳發(fā)展既已成為衡量企業(yè)是否領(lǐng)先的重要標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)企業(yè)就應(yīng)具備憂患意識(shí)，在此邁出更大的步伐。國產(chǎn)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注國際市場變化，積極締結(jié)行業(yè)低碳技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，關(guān)注相關(guān)法規(guī)性標(biāo)準(zhǔn)的制定，積極改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施和生產(chǎn)工藝，研究新型材料，向安全、綠色、智能制造發(fā)展。

　　如何培育一個(gè)有序的再制造設(shè)備市場是我們需要關(guān)注的。在這個(gè)尚未形成氣候的市場中，行業(yè)及企業(yè)應(yīng)努力塑造一個(gè)不同于新機(jī)、又不同于二手設(shè)備的市場，建立相應(yīng)的監(jiān)管和規(guī)范措施，給用戶提供可靠的信息，保證進(jìn)入市場設(shè)備的安全性，才能夠形成清晰的模式化程序，促進(jìn)再制造行業(yè)良性和理性發(fā)展。

　　猜想七：實(shí)驗(yàn)及檢測平臺(tái)成企業(yè)新寵

　　3157億元，2009年行業(yè)銷售數(shù)據(jù)定格在這樣一個(gè)數(shù)字。2010年上半年，行業(yè)“井噴”，有相當(dāng)多的企業(yè)已在半年或者第3季度結(jié)束的時(shí)候完成了對(duì)2009年全年的超越，這也就意味著2010年全行業(yè)的銷售數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)出一個(gè)新的歷史最高點(diǎn)。

　　市場份額占比數(shù)據(jù)顯示，外資企業(yè)再次成為了贏家。特別是挖掘機(jī)的市場占比，本土品牌的占比在近幾年中首度出現(xiàn)了倒退。大而不強(qiáng)，這個(gè)困擾了中國工程機(jī)械行業(yè)很多年的問題再次擺在人們面前。“十二五”即將來臨，面對(duì)許多企業(yè)提出的要建設(shè)世界級(jí)工程機(jī)械企業(yè)的目標(biāo)，加大試驗(yàn)和研發(fā)投入是必然結(jié)果。

　　猜想八：服務(wù)型企業(yè)成主流

　　在市場競爭日趨激烈、企業(yè)競爭內(nèi)容日漸多樣化的今天，全球制造業(yè)正在從“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)變。

　　國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)紛紛把焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到服務(wù)上來，6S店、4S店、融資租賃體系相繼建立，隨著服務(wù)與制造的相互滲透與融合，服務(wù)在價(jià)值鏈中的作用越來越大。中國工程機(jī)械的市場保有量已經(jīng)達(dá)到了一定程度，接下來要拼的除了產(chǎn)品，還有在營銷之后的服務(wù)信譽(yù)，服務(wù)型企業(yè)正逐步成為市場主流。

　　中國工程機(jī)械行業(yè)下一步需要探討的是如何建設(shè)服務(wù)型企業(yè)。一方面，企業(yè)應(yīng)盡快完善服務(wù)體系，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、擴(kuò)大服務(wù)范圍，加大服務(wù)投入、引入先進(jìn)服務(wù)模式，制定合理的服務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員培訓(xùn);另一方面，應(yīng)進(jìn)行更深層次的特色服務(wù)，想在用戶之前，急在用戶之先。

　　猜想九：本土巨擎變身跨國巨頭

　　世界經(jīng)濟(jì)越來越一體化的今天，潛力無限的中國市場和極具戰(zhàn)略意義的海外市場讓一波又一波的外資與中國工程機(jī)械企業(yè)相繼“走進(jìn)來”與“走出去”。

　　卡特彼勒、小松、特雷克斯、沃爾沃、日立等這些國際一線工程機(jī)械企業(yè)紛紛加大在中國的投資力度。CEO訪華、建設(shè)新廠、尋找合作伙伴，巨大的市場潛力吸引下，已經(jīng)沒有什么可以減弱中國市場對(duì)外資工程機(jī)械企業(yè)的吸引力。對(duì)于他們的未來而言，失去中國市場，就意味著失去全球市場。

　　中國工程機(jī)械企業(yè)不斷加大海外擴(kuò)張力度是與此截然不同的寫照。柳工在澳大利亞獨(dú)資公司揭牌營業(yè)拉開了本土企業(yè)“十一五”期間進(jìn)軍海外市場的大幕。此后，三一重工在美國和德國相繼建設(shè)研發(fā)、制造中心;柳工印度、北美公司掛牌成立;中聯(lián)重科并購CIFA，以及分別在澳大利亞、俄羅斯、意大利、美國等國家成立融資租賃公司等。對(duì)于中國工程機(jī)械企業(yè)的未來而言，在國際工程機(jī)械市場上占有一席之地，才是最終目標(biāo)。

　　中共十七屆五中全會(huì)已經(jīng)確定將“新興產(chǎn)業(yè)與轉(zhuǎn)內(nèi)需”作為“十二五”期間的工作重點(diǎn)。中國工程機(jī)械市場的持續(xù)向好繼續(xù)吸引著外資企業(yè)的走進(jìn)與投入;而國際經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn)，以及謀求成為世界級(jí)大企業(yè)的目標(biāo)，也愈加激勵(lì)著中國工程機(jī)械企業(yè)加快在海外市場的步伐。“走進(jìn)來”與“走出去”，對(duì)于外資與本土企業(yè)無疑都是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在國內(nèi)主流工程機(jī)械中，除挖掘機(jī)外，國產(chǎn)品牌設(shè)備均牢牢把握了市場的主導(dǎo)地位，外資品牌想要撥云見日并非易事;而如何在牢牢占據(jù)國內(nèi)市場的同時(shí)，加大和鞏固對(duì)國際市場、特別是歐美工程機(jī)械市場的開拓進(jìn)而變身跨國巨頭，對(duì)本土企業(yè)也是個(gè)不小的考驗(yàn)。

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