對(duì)于已經(jīng)沉寂一段時(shí)間的四川騰中重工收購(gòu)悍馬，日前再度傳出消息，即“收購(gòu)悍馬沒(méi)有具體時(shí)間表，還需要繼續(xù)延后”。

對(duì)此，CBN記者向騰中重工方面求證，得到的確認(rèn)回答是，交易將在9月底完成。“在我們第一次向外界公布收購(gòu)要約時(shí)，就表明收購(gòu)時(shí)間將定在9月底，這是一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并不存在延后的情況�！彬v中重工方面同時(shí)否認(rèn)了原本8月5日之前將有結(jié)果的傳聞。

在6月2日公布收購(gòu)決定后，騰中重工的一舉一動(dòng)就處在、高度關(guān)注之下，但隨著事件的發(fā)展，媒體關(guān)注熱度顯然沒(méi)有剛開(kāi)始那么積極，“這是難得的喘息機(jī)會(huì)，可以讓騰中重工的團(tuán)隊(duì)不是疲于應(yīng)付采訪，而是可以把主要精力放在談判上�！�

騰中重工方面表示，由于當(dāng)初簽署的為框架協(xié)議，目前騰中重工與通用汽車(chē)方面進(jìn)入針對(duì)實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容的談判階段，需要逐條討論確定條款。

對(duì)于目前向國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部報(bào)備的情況進(jìn)展到哪一步，騰中重工表示，報(bào)備工作還在進(jìn)行，并未像外界想象的已經(jīng)“卡殼”，“（報(bào)備）需要時(shí)間，我們內(nèi)部關(guān)于這件事情都有時(shí)間表，目前來(lái)看，工作正按時(shí)間表進(jìn)行�！�

在騰中重工表明將收購(gòu)悍馬后，關(guān)于悍馬是否能夠國(guó)產(chǎn)，各方有著不同猜測(cè)。而在接受CBN記者采訪時(shí)，騰中重工方面強(qiáng)調(diào)，“主要的生產(chǎn)基地還將在美國(guó)�！�

對(duì)于未來(lái)生產(chǎn)基地有無(wú)可能設(shè)在美國(guó)以外，需要看美國(guó)及包括南非在內(nèi)的悍馬銷(xiāo)量能否滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要�！霸诤否R的交接中，平穩(wěn)過(guò)渡是最重要的，我們將保留原有基地和原有團(tuán)隊(duì)。”

在收購(gòu)悍馬消息傳出后，悍馬能否國(guó)產(chǎn)一直是最受矚目的話(huà)題，但昨日騰中重工方面的表態(tài)，可以看出，隨著審批程序的進(jìn)行，以及與美國(guó)方面漫長(zhǎng)的談判，“國(guó)產(chǎn)夢(mèng)”在最先階段不得不擱置起來(lái)。

由于在麥格納收購(gòu)歐寶的過(guò)程中，雖有框架協(xié)議“保駕”，最后仍然冒出了比利時(shí)投資機(jī)構(gòu)RHJ和北汽控股兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，北汽控股現(xiàn)已出局，但和RHJ的競(jìng)爭(zhēng)仍在繼續(xù)。這一情況下，讓人不得不擔(dān)心騰中重工收購(gòu)悍馬的過(guò)程中，會(huì)不會(huì)也冒出競(jìng)爭(zhēng)者。

“沒(méi)有這樣的事情，雖然當(dāng)初有很多家想要悍馬，但目前只剩下我們這家�！彬v中中國(guó)方面表示，與通用汽車(chē)的協(xié)議具有排他性。

而昨日，悍馬發(fā)言人理查德也對(duì)CBN記者確認(rèn)了沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)者的事實(shí)，但他表示與騰中重工商談的是收購(gòu)細(xì)節(jié)，將在9月底的正式合同中公布。

對(duì)于此前傳聞，騰中重工在收購(gòu)中引入了包括摩根士丹利在內(nèi)的投資者，摩根士丹利方面昨日接受CBN采訪時(shí)加以否認(rèn)，“我們自始至終未參與到悍馬收購(gòu)中，同時(shí)，更不會(huì)提供融資服務(wù)。”