一、液壓機油壓機壓力機密封圈的設(shè)計要求
因為壓力機油壓機液壓機噸位比較大，同時壓力也比較高，油缸必須具有良好的密封性。要保證油缸有一定的輸出壓力，必須要保證油缸活塞與缸體的密封以及缸體與兩個端蓋之間的密封、活塞桿與缸體的密封、進油口與出油口間的密封。當然密封圈的材料以及它的幾何形狀也相當重要。為導(dǎo)致不必要的誤差，密封需要抗腐蝕能力強，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動補償。 油缸和其他液壓元件是依靠密封的工作容積變化來傳遞動力和速度，或則是借助于閥類元件閥口的開閉來控制油液的流量、壓力和流向，因此，不僅要求固定結(jié)合零件之間要有良好的密封，防止油液外漏；而且還要求兩個具有相對運動的零件之間所形成的空間也必須是密封的，以防止油液的內(nèi)漏額外漏。密封不好不但影響到壓元件的性能，而且甚至可能使之完全喪失工作能力，因此液壓元件的密封問題是必須引起嚴重注意的關(guān)鍵問題之一。 密封裝置的形式視應(yīng)用的場合不同，有固定結(jié)合件間的密封，相對運動零件的密封；往復(fù)運動的密封和回轉(zhuǎn)運動的密封等。

對密封裝置的基本要求是： 1. 在一定的工作壓力下，應(yīng)該具有良好的密封性能，使泄漏現(xiàn)象最小，此外，隨著壓力的增加，密封裝置能自動地提高密封性能； 2. 有相對運動零件之間的密封裝置所產(chǎn)生的摩擦力要小，以減小磨損，延長工作壽命，且在一定程度上能自動的補償磨損，但不能使相對運動零件卡死和造成運動不均現(xiàn)象； 3. 安裝、使用和維護要簡單，制造容易，成本低廉，使用于組織集中生產(chǎn)和標準化。

4.a.活塞與缸體的密封 活塞與缸體之間的密封采用兩個 Yx型往聚氨酯密封圈 采用兩個 Yx型往復(fù)聚氨酯密封圈進行密封 用 Yx型往復(fù)聚氨酯密封圈進行密封是因為 1.密封性能可靠b摩擦阻力小，運動平穩(wěn) c耐壓性好，適用范圍廣d結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉 5.安裝方便 材料：耐油橡膠（聚氨酯）。 e缸體與兩個端蓋之間的密封 缸體與兩個端蓋之間的密封采用圓周密封 采用一個 Yx型往復(fù)聚氨酯密封圈進行密封 f.活塞桿與缸體的密封 “ O”型密封圈，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，摩擦力小，溝槽尺寸小，易制造。 不過使用壽命稍短。 材料：耐油橡膠（聚氨酯）。 g、活塞與活塞桿的密封 活塞與活塞桿之間的密封采用兩個圓周密封 采用兩個“ O”型密封圈進行密封 因為活塞與活塞桿兩者之間是不相對運動，所以用“ O”型密封圈進行密封即可，在考慮到更好的密封，采用兩個“O”型密封圈進行密封，如此可確保兩者之間的密封。

二、壓力機油壓機液壓機對密封圈的材料的要求：

密封圈密封是利用橡膠或塑料的彈性使各種截面的環(huán)形圈貼緊在靜、動配合面之間來防止泄漏的密封裝置。密封圈結(jié)構(gòu)簡單，制 造方便，磨損后有自動補償能力，密封性能可靠。密封圈的常用材料為:耐油橡膠、尼龍、聚氨酶等。密封圈的 材料應(yīng)具有較好的彈性，適當?shù)臋C械強度，耐熱耐磨性能好，摩擦因數(shù)小，與金屬接觸不互相粘著和腐蝕，與液壓油有很好的"相 容性"。
O形密封圈一般用耐油橡膠制成，其橫截面呈圓形，它具有良好的密封性能，內(nèi)外側(cè)和端面都能起密封作用，結(jié)構(gòu)緊湊，運動件 的摩擦阻力小，制造容易，裝拆方便，成本低，且高低壓均可以用，所以在液壓系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。