林德液壓新型LSC+控制系統(tǒng)、整體式閥系統(tǒng)以及起動/停止系統(tǒng)，設計目標均在于設備運轉效率的提高。
　　林德公司表示，LSC+系統(tǒng)匯集了林德同步控制系統(tǒng)及電子控制帶來的諸多優(yōu)點。電子設備用來識別操作者的意圖，并根據需求來相應設置泵和閥的高動態(tài)或精細控制范圍。除了自動檢測工作狀況外，操作者還可以通過顯示屏手動選擇LSC +使能模式。林德液壓表示，此控制系統(tǒng)不需要使用傳統(tǒng)的負載傳感器。
　　整體式閥系統(tǒng)是專為LSC+系統(tǒng)開發(fā)的一個新產品，在一個鑄造箱體內集成了所有關鍵液壓控制功能。林德液壓研發(fā)的這套系統(tǒng)是基于VT模塊化系列設計原則，優(yōu)化設計的流通孔道保證了最小壓力損失，而堆疊式閥體設計可以很容易地添加其它功能模塊。
　　林德液壓推出的新型整體式閥系統(tǒng)將所有關鍵控制功能整合到一個鑄造箱體內。專門應用于林德新型同步控制，目前也應用于LSC+版本的電子控制。
　　在bauma 2013展會上，林德液壓還首次推出另外一種節(jié)能系統(tǒng)——液壓式起動/停止系統(tǒng)，可用在輪式裝載機、伸縮臂叉裝車及其它建筑機械。
　　該系統(tǒng)通過MPR 50中型高壓泵對緊湊型液壓蓄能器進行充液。當林德液壓LINC電子控制器檢測到驅動功能里預設的停止信號時，設備的發(fā)動機將被關閉。一旦操作者踩踏板、轉動方向盤或移動操縱桿時，則泵起動，并由蓄能器對泵進行充液，直到發(fā)動機上升到預設的發(fā)動機轉速。
　　該起動程序比單純的電起動發(fā)動機速度快4倍，以確保在重啟后能夠讓機器立即準備運行。智能化的自動起動/停止系統(tǒng)不僅節(jié)能，而且也降低了機器運行產生的噪音。